Vaihda Hanan Tiivisteet

2023 Kirjoittaja: Douglas Hoggarth | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-07-30 20:56

Vuotava hana aiheuttaa liiallista vedenkulutusta ja ärsyttää putoavien putkien ääniä. Tämän vuoksi korjaukset on tehtävä mahdollisimman pian ja asennettava uudet tiivisteet venttiiliin.

Nykyaikaiset hanat on varustettu melkein pysyvillä keraamisilla tiivisteillä. Vanhemmissa järjestelmissä toimivat kumityynyt, jotka kuluvat nopeasti. Tämän seurauksena tiiviys rikkoutuu ja tunnetut yksitoikkoiset "pisarat" alkavat - vesipisara putoaa pesuallas.

Muut tiivisteet voivat kuitenkin ikääntyä ja kulua nopeasti. Vesi alkaa virrata paikoista, joista sen ei pitäisi virrata. Tässä tapauksessa on tarpeen vaihtaa 0-renkaat - tiivisteet venttiilin irrotetun yläosan ja kiinteän rungon välillä. Tiivisteiden vaihtaminen ei ole vaikeaa.

Ennen kuin aloitat tiivisteiden vaihdon, sulje vesi. Tätä varten käännetään molemmat venttiilit putkista vasten, jotka ulottuvat nousuputkesta ja syöttävät kylmää ja kuumaa vettä huoneistoon. Nousuputki voi sijaita keittiössä, kylpyhuoneessa tai wc: ssä.

Varastoi ajoissa joukolla erilaisia tiivisteitä, jotta korjaukset voidaan suorittaa yhdellä kertaa.

Poista vanha tiiviste, aseta uusi ja kiinnitä tarvittaessa mutterilla.

Kiinnitä venttiilin poistettu yläosa yhdessä uuden tiivisteen kanssa runkoon.

Avaa sulkuventtiili.

Tarvitset tiivisteet:

• Sarja kumitiivisteitä ja kuitutiivisteitä.

  Vesiavain, ruuvimeisseli, pihdit, veitsi kumitiivisteen leikkaamiseen.

Hana on yleensä valmistettu messingistä - kupariseoksesta. Se ei ruostu, vaan on melko pehmeää. Siksi venttiiliä on käsiteltävä erittäin varovasti, varsinkin kun irrotat kuluneen tiivisteen, avaamalla sen yläosan eli venttiilin

Kierrä tiukka hana auki.

Jos hanan päätä ei voida irrottaa, seuraava auttaa sinua: kääri hana liinalla ja kaada päälle kuuma vesi. Lämmityksen seurauksena metalli laajenee hieman ja ruuviliitäntä taipuu liittimeen. Joskus riittää, että hanan yläosa kiristetään hieman tiukemmin molempien lankojen erottamiseksi.

Työkaluista tarvitset vain LVI-avaimen tai tavallisen säädettävän avaimen, jolle kurkun leveyttä voidaan säätää siten, että minkä tahansa kokoisen hanan posket ovat jatkuvasti yhdensuuntaiset sen yläosan kuusikulmaisen pinnan kanssa. Kierrä solmu palalla paksua kangasta, jotta terävät lovet eivät vahingoita kromipintaa.

Vaikka hanojen ulkopuoli on täysin erilainen, sisäpuolella ne tuskin eroavat toisistaan, koska ne kaikki toimivat samalla periaatteella. Kahva kääntää venttiilin, jonka alapuolelle on kiinnitetty kumirengas tiivisteenä. Kun venttiili on suljettu, se painetaan venttiilin istukkaa vasten. Tämän seurauksena veden pääsy keskeytyy. Virtauskanavan kara on vahvistettava, jotta vesi ei virtaa hanan yläosasta.

Useimmissa malleissa venttiilirunko koostuu kiinteästä alaosasta ja käännetystä yläosasta, johon on asennettu kahva. Molempien osien välillä on tiivisteet.

Kuvassa esitetään hanan rakentamisen periaate, jossa on kiinteä vesihuolto.

1 - kukka muovinen korkki

2 - kahva

3 - neliö karalla

4 - tiivistepesä

5 - venttiilin runko karalla

6 - venttiililevy

7 - tiivisterengas

8 - kiinnitysmutteri

9 - venttiilin runko

10 - tiiviste

11 - suutin

12 - suukappale

Täällä on myös sinetti, jota on aika ajoin vaihdettava.

Yleisimmät kumitiivisteet ovat venttiililevyn alla. On myös tiivisterenkaita, jotka on valmistettu kuitumateriaalista. Kuitutiivisteiden on sovitettava tarkalleen hanan muotoon. Venttiilitiivisteet voidaan tarvittaessa leikata kumista.

Kuinka irrottaa yläosa

Vanhojen järjestelmien venttiilit luokitellaan kahteen päätyyppiin: "nousevat" varsi- ja pysyvät venttiilit.

Ensimmäisen tyyppisissä nostureissa kahva nousee ja putoaa muutama millimetri avattaessa ja sulkeutuessa.

Nosturi nostetulla karalla. Tällä hetkellä tällaisia nostureita ei ole asennettu.

Nykyaikaiset hanat on suunniteltu pysyviksi venttiileiksi.

Se on mahdollista irrottaa ja irrottaa venttiili vasta, kun irrotat suojakannen. Toisen tyyppisissä nostureissa kahva on ensin nostettava ylös; joudut käyttämään jonkin verran voimaa ennen kuin venttiilin yläosa voidaan irrottaa. Tämän tekemisen helpottamiseksi kääri kappale raskasta kangasta.

Tarkastetaan käännettävä nosturi.

Kun kytkin on irrotettu, kiertoventtiili poistetaan. Kangas pala suojaa kytkintä jakoavaimelta.

Joissakin malleissa sinun on puristettava kiinnitysrengas irti kiertoventtiili rungosta.

Vanha tiiviste poistetaan ja kääntöventtiilin runko ja pohja puhdistetaan lialta.

Uusi tiiviste asetetaan paikalleen, sitten kiertoventtiili pidätysrenkaalla ja siirtoholkki asennetaan takaisin.

Kiertoventtiilin jalan tai venttiiliholkin tiivisteen (o-renkaan) vaihto on suhteellisen yksinkertaista.

Vaikka onkin kuitumateriaalista valmistettu rengas, joka kestää suuren mekaanisen kuormituksen, se myös kuluu ajan myötä.

Vaihda kuiturengas irrottamalla puominosturin jalan siirtoholkki, vedä alla oleva tiiviste ulos ja vaihda se uuteen. Ennen tätä ei ole välttämätöntä sulkea vettä nousuputkessa tai kellarissa: kun venttiili on suljettu, siirtokytkimen irrotuksen jälkeen vain pienet vesipisarat virtaavat puomiventtiilistä.

Jos vettä syötetään myös pyörivän venttiilin jalkaan, se osoittaa välittömästi tiivisteen toimintahäiriön. Toistuva kääntyminen voi kuitenkin aiheuttaa ylikäyttöisen kytkimen löystymisen.

Siksi ennen monimutkaisempien korjausten aloittamista kiristä ensin siirtokytkin ja avaa hana. Jos tästä huolimatta vesi virtaa edelleen, joudut vaihtamaan puomiventtiilin jalan kuiturenkaan. Älä unohda kiinnitysrengasta, kun koot sitä uudelleen.

Kuinka vaihtaa tiivisteet

Jos korjaat hanaa ja huomaat yhtäkkiä, ettei sinulla ole oikean kokoisia O-renkaita, voit tehdä seuraavaa: puhdista vanha O-rengas ja kierrä se kerran. Tällainen sinetti toimii vielä jonkin aikaa, mutta se olisi silti vaihdettava. Pala vanhan polkupyörän renkaasta voi myös tulla väliaikaiseksi sinetiksi. Aseta vanha sinetti sen päälle ja leikkaa osa oikeaan kokoon.

Valokuvat esittävät nosturin korjaustöiden vaiheet. Ensinnäkin kahva poistetaan, sitten venttiilin yläosa irrotetaan ja vasta sitten itse venttiili poistetaan.

Sulje vesi nousuputkesta ennen tämän työn aloittamista. Muut hanat tulisi avata ja sulkea vasta, kun jäännösvettä on valunut ulos. Tällöin korjauksen lopussa ja nousuputken sulkuventtiilien avaamisen jälkeen putket täyttyvät jälleen vedellä, eikä niihin ilmesty ilmalukkoja.

Kara poistetaan venttiilityypistä riippuen joko välittömästi tai sen jälkeen, kun kiristysrengas on erotettu venttiilin yläosasta.

Varmista, että sinun on todella vaihdettava O-rengas, joka sulkee venttiilin ja hanan yläosan välisen tilan ja joka määrittää, vuotaako vettä hanasta.

Kun irrotat venttiiliä, pidä venttiilin rungosta tukevasti kiinni, jotta metalli ei vahingoitu säädettävällä jakoavaimen poskilla.

Kun olet irrottanut venttiilin, poista kaikki lika venttiilin istukasta ja puhdista myös venttiilin runko.

Joissakin venttiileissä venttiililevyn O-rengasta pidetään paikallaan pidätinmutterilla. Se on irrotettava pihdeillä.

Kulunut tiivisterengas on irrotettava ja vaihdettava, ja tämä tiiviste on helppo leikata itse.

Tiivisteen vaihtamiseksi sinun on ensin erotettava kiristysrengas ja sitten kara ja venttiilin yläosa.

Karan sivuilla näkyvät molemmat 0-renkaat, jotka ovat kuitenkin harvinaisia, mutta ne on myös vaihdettava.

Jos varren ympärillä oleva tiiviste on hyvässä kunnossa ja vettä vuotaa edelleen, yritä kiristää läpivientiholkki. On täysin mahdollista, että tämä riittää.