Master-luokka: Neuvostoliiton Pylvään Kaasuventtiilin Korjaus

Sisällysluettelo:

Master-luokka: Neuvostoliiton Pylvään Kaasuventtiilin Korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton Pylvään Kaasuventtiilin Korjaus

Video: Master-luokka: Neuvostoliiton Pylvään Kaasuventtiilin Korjaus

Video: Master-luokka: Neuvostoliiton Pylvään Kaasuventtiilin Korjaus
Video: 6.6.2021 masters sm laji 1 2024, Maaliskuu
Anonim
  • Työn valmistelu
  • Teosten toteutus
  • Tarkistamme kokoonpanon oikeellisuuden
  • Tehdyn työn tulokset

Neuvostoliiton kaasulämmittimet ovat palvelleet monia yli tusinan vuoden ajan, ja ne voivat kestää niin kauan. Niiden tärkeä etu on energiariippumattomuus. Tällaisten laitteiden automaatio on täysin mekaanista, ja ajoissa tapahtuvalla huollolla se on melko luotettavaa. Neuvostoliiton pylväs on täysin purettu, mikä mahdollistaa sen tehokkaan korjaamisen, mitä ei voida sanoa nykyaikaisista kollegoista, joiden korjaamiseen liittyy useimmiten kokonaiset yksiköt.

Huomaa, että kaikki kaasulaitteiden korjaukset saa suorittaa vain erikoistuneet organisaatiot, joilla on asianmukaiset luvat. Tämä työ on tarkoitettu vain tiedotustarkoituksiin, ja siitä on hyötyä niille, jotka haluavat hallita kaasupylvään huoltoprosessia kaasupalvelun kautta.

Työn valmistelu

Kaasun sulkuventtiilin korjaamiseen tarvitaan seuraavat työkalut:

  • Phillips-ruuvimeisseli;
  • talttapäinen ruuvimeisseli;
  • kiintoavain nro 10;
  • kaasuventtiilirasva (tai grafiittirasva);
  • lumput.
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Teosten toteutus

Pysäytimme kaasun syötön kolonniin.

Poistamme sulkuventtiilin kahvan ja puramme kaasuvesisäiliön rungon. Kuinka tämä tehdään, kuvailimme artikkelissa "Master class: vuotuinen kaasunlämmittimen estäminen".

Kierrä laipan kiinnitysruuvilla kiinni olevat kaksi ruuvia ruuvimeisselillä.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Poistamme laipan yhdessä holkin ja kahden jousen kanssa.

Huomaa: Toinen jousi on pronssiholkin sisällä.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Avaimella nro 10 käännämme venttiilitulppaa.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Otamme korkin pois aluslevyn kanssa.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Pyyhi korkin pinta liinalla. Jos rasva on kuiva, se voidaan poistaa bensiinillä tai alkoholilla. Puhdistamme venttiilin rungon sisäpinnan, laipan ontelon ja holkin vanhasta rasvasta liinalla.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Levitä ohut kerros kaasuvoiteluainetta korkin koko pinnalle.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Asennamme tulpan venttiilirunkoon suurella reiällä ylöspäin. Sulkuventtiilin oikea toiminta riippuu sen alkuasennosta.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Levitä paksu kerros rasvaa holkkiin.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Asenna holkki laippaan niin, että holkin pumppu sopii laipan uraan.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Asennetaan jousi holkkiin.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Laitamme aluslevyn tulpan varren päälle, kun rullattu helmi on itsellämme.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Asenna suuri jousi ja paina sitä laipalla ja kohdista holkin ura tulpan varren uriin. Säädä tätä varten holkin asentoa laipassa kiertämällä sitä hieman, kunnes se osuu.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Asenna laippa vasemmalla olevalla uralla. Puristamme sen tasaisesti kahdella ruuvilla.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Laitamme nosturin kahvan päälle ja tarkistamme liikkeen tasaisuuden.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Tarkistamme kokoonpanon oikeellisuuden

Laitamme venttiilin kahvan suljettuun asentoon. Avaamme kaasun toimituksen. Pidämme automaattista painiketta painettuna. Tuomme ottelun sytyttimeen. Sytytin ei saa syttyä!

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Käännämme hanan kahva sytytysasentoon. Pidämme automaattista painiketta painettuna. Tuomme ottelun. Sytyttimen pitäisi syttyä (tämä voi kestää jopa minuutin, koska ilmaa olisi voinut päästä järjestelmään purkamisen ja asennuksen aikana). Vapautamme automaattisen painikkeen. Sytyttimen on oltava päällä; kun kuumavesihana avataan, pääpoltin ei saa syttyä!

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Käännämme hana täyteen avaustilaan. Avaamme kuumavesihanan. Pääpolttimen tulisi syttyä.

Laitamme venttiilin kahvan suljettuun asentoon. Sytyttimen pitäisi sammua kokonaan.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Kun olemme varmistaneet, että kaasuventtiili toimii oikein, sytytetään kolonni ja tarkistetaan kaikkien kaasuliitäntöjen tiiviys saippuavedellä. Jos pylväs ei syty, tiiviys voidaan tarkistaa vain automaattiseen painikkeeseen saakka.

Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus
Master-luokka: Neuvostoliiton pylvään kaasuventtiilin korjaus

Tehdyn työn tulokset

Kaasun sulkuventtiili toimii oikein ja on täysin suljettu. Venttiili toimii sujuvasti, mikä helpottaa ja mikä tärkeintä, kaasun virtauksen säätämistä polttimeen tarkasti vaaditun käyttöveden lämpötilan varmistamiseksi.

Jos et käytä kaasulämmitintä pitkään aikaan, on suositeltavaa suorittaa testiajo kerran kuukaudessa. Tämä eliminoi monet seisokkeihin liittyvät ongelmat ja mahdollistaa laitteiden käynnistämisen tarvittaessa ongelmitta.

Suositeltava: