Yhdistetyt Lämmityskattilat: Kaasu-sähkö Tai Kaasu-polttopuut

Sisällysluettelo:

Yhdistetyt Lämmityskattilat: Kaasu-sähkö Tai Kaasu-polttopuut
Yhdistetyt Lämmityskattilat: Kaasu-sähkö Tai Kaasu-polttopuut

Video: Yhdistetyt Lämmityskattilat: Kaasu-sähkö Tai Kaasu-polttopuut

Video: Yhdistetyt Lämmityskattilat: Kaasu-sähkö Tai Kaasu-polttopuut
Video: Tilasin polttopuita 2024, Maaliskuu
Anonim
  • Hybridikattiloiden kaksi päälajia
  • Toimintatilat
  • Turvallisuusvaatimukset
  • Eroja vanteissa
  • Asennusominaisuudet
Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Hybridikattiloiden kaksi päälajia

Valmistajat laajentavat ajoittain valikoimaa teknisiä keinoja, jotka on suunniteltu parantamaan lämmityslaitteiden tehokkuutta. Yhdistetyllä polttoaineella toimivasta laitteesta on kuitenkin vain kaksi pääjärjestelmää:

  • kattilat, joissa on yhdistetty palotila;
  • kattilat, joissa on erilliset palotilat.

Hybridikattiloiden suunnittelun ominaisuudet ovat yleensä samat kuin perinteisillä: valmistusmateriaali, uunin ja savupiippukanavien muoto, lämmönvaihtimien tyypit. Mutta jo mahdollisuus käyttää erityyppisiä polttoaineita tekee omat säätöjensä.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Ero yhdistettyjen ja erillisten tulipesien kanssa toimivien kattiloiden välillä on ilmeinen. Yhtäältä yksikammioisten yksiköiden tuotanto merkitsee vähemmän materiaalinkulutusta, paino ja mitat ovat suhteellisen pieniä seurauksena. Kolikon toinen puoli on negatiivinen - on erittäin vaikeaa saavuttaa yhtä korkea hyötysuhde erityyppisten polttoaineiden polttamisessa, tässä asiassa yhdistäminen ei ole hyödyllistä.

Ongelmana on, että kiinteiden polttoaineiden ja kaasun palamistuotteiden lämpö ja koostumus ovat hyvin erilaiset. Jos maakaasua käytettäessä on suositeltavaa lisätä lämmönvaihtimen pinta-alaa ja pidentää liekin kulkureittiä tehokkaimman lämmön imeytymisen saavuttamiseksi, niin puun ja kivihiilen tapauksessa tilanne on hieman erilainen. Kiinteän polttoaineen palamislämpötila on hieman matalampi, kun taas liekin pituus on suurempi. Tehoa ei voida säätää joustavasti, ja siksi lämmönvaihdin on suunniteltu parantamaan luotettavuutta energiatehokkuuden sijaan. Lisäksi ei ole mitään keinoa välttää kondensaation ja noken muodostumista suurina määrinä, mikä vähentää huomattavasti ja nopeasti lämmönsiirtonopeutta.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Erillisten polttokammioiden läsnäolo lisää laitteiden kustannuksia noin 30% verrattuna yhden uunin malleihin. Tällainen rakenne sallii kuitenkin paitsi lisätä polttoaineen polttamisen tehokkuutta, myös mahdollistaa kahden uunin käytön samanaikaisesti. Jos käytettäessä yksikammioista biopolttoainekattilaa kivihiilellä tai puulla kaasupoltin on poistettava sen saastumisen ja vahingoittumisen estämiseksi, niin kaksipolttoisissa versioissa kaasukammio voidaan kytkeä päälle myös ilman käyttäjän osallistumista.

Toimintatilat

Hybridikattiloiden sähkölämmitin on valinnainen. Tällaista lisälämmityslähdettä ei ole tarkoitettu tasoittamaan polttoaineen toimituksen keskeytyksiä tai vähentämään syntyvän lämpöenergian kustannuksia. Lämmityselementit ovat kuitenkin erittäin ergonomisia lämpötilan säätelyn kannalta, mikä tarkoittaa, että niitä voidaan käyttää jäähdytysnesteen tarkkaan lämmitykseen ilman monimutkaista automaatiojärjestelmää, hallittuja vaimentimia ja paineistusta.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Useimmissa tapauksissa kuluttajan on tärkeää tasoittaa matalaan kaasupaineeseen ja korkeisiin kustannuksiin liittyvät haitat. Päälämmitys tapahtuu kiinteän polttoaineen palamisen vuoksi, kun taas kaasupoltin kytketään päälle vain saavuttaakseen asetetun lämpötilan. Tätä voidaan tarvita sekä puun vähäisen energiankulutuksen vuoksi että hetkinä, jolloin seuraava polttoaineen täyttö loppuu.

Sinun tulisi tietää, että tehokkain työskentelyjärjestelmä on, kun "paluusta" tuleva vesi pääsee ensin kaasun polttokammioon. Siellä sitä lämmitetään täsmälleen siinä määrin, että se saavuttaa kiinteän polttoaineen uunin läpi tarkalleen asetetun lämpötila-arvon. Tässä tapauksessa tapahtuu täydellisin lämmön imeytyminen kalleimmasta polttoainetyypistä. Samanaikaisesti vesi tulee jo lämmitetyn kiinteän polttoainekammion lämmönvaihtimeen, mikä ei tervan ja noken muodostumista ole niin voimakasta.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Lämmityselementit kytketään päälle hieman eri periaatteen mukaisesti. Luonnollisesti tarvittaessa sähkölämmittimillä voi olla sama tehtävä kuin kaasupolttimilla. Sähkö on kuitenkin yleensä vain kiinteä polttoainekattiloiden turvaverkko: sähkölämmittimet pitävät jäähdytysnesteen lämpötilan jäätymispisteen yläpuolella vain, jos koko polttoainekuorma on käytetty loppuun.

Turvallisuusvaatimukset

Uunien yhteisen toiminnan organisoinnin vaikeuksien vuoksi monet kattilayksiköt eivät täytä turvallisuusvaatimuksia. Tämä koskee lähinnä yhden polttimen biopolttoainekattiloita "kaasupuu", jolle on kaksi riskitekijää.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Yksi niistä liittyy tarpeeseen poistaa kaasulaitteet manuaalisesti. Ilman asianmukaista pätevyyttä virheriski on erittäin suuri, ja maakaasun huolimattoman käsittelyn seuraukset ovat kaikkien tiedossa. Jäähdytysnesteen jäätymisriskin takia laitteiden uudelleenkytkentä on suoritettava mahdollisimman nopeasti, eikä kattilalaitteisiin voi löytää älykkäitä asiantuntijoita muutamassa tunnissa.

Toinen vaara on tarve muuttaa säännöllisesti ilmansyöttöjärjestelmää, joka on erilainen eri polttoainetyypeille. Tehostimen käyttämättä jättäminen voi johtaa hiilimonoksidin muodostumiseen kiinteän polttoaineen tai maakaasun epätäydellisen palamisen yhteydessä.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

On vain yksi tapa poistaa tällaiset vaarat - asentamalla suojaava automaatio. Nämä ovat ensinnäkin kotitalouksien kaasuanalysaattoreita, joissa valvotaan hiilidioksidin ja hiilimonoksidin sekä metaanin pitoisuutta sulkuventtiiliin. Lisäksi on suositeltavaa asentaa savupiippu savupiippuun; ei myöskään ole tarpeetonta asentaa palohälytystä kattilahuoneeseen.

Eroja vanteissa

Kattilalaitteiston hydrauliputket ja lämmitysjärjestelmän kytkentäkaavio riippuvat lämmityspiirien tyypistä ja organisaatiosta. Yksinkertaisimmalle kytkentäjärjestelmälle on ominaista suljettu paisuntasäiliöinen patterilämmitysjärjestelmä. Kiinteän polttoainekammion lämmönvaihtimen ulostuloon on asennettava kiertovesipumppu ja turvaryhmä.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Kun käytät hybridikattilaa lattialämmityksessä, sinun on suljettava pois liian korkean vesilämpötilan riski. Kaksi yksinkertaisinta tapaa varmistaa oikea toimintamoodi piireille, joissa on yksi jakeluputki, on sisällyttää kolmitieventtiili syöttöputkeen, joka säätelee ylimääräisen kuuman veden ulosvirtausta "paluuseen".

Järjestelmiin, joissa on useita kerroskokoonpanoja lattialämmitystä varten, on suositeltavaa asentaa yksittäiset sekoitusmoduulit. Sisäänrakennetut pakkokiertolaitteet tarjoavat tarvittavan virtauksen säätökyvyllä, kun taas kaikki silmukat ja kollektoriryhmät toimivat toisistaan riippumatta ja järjestelmään kuuluvista pattereista.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Lämpimän veden valmistus biopolttoainekattiloissa voidaan suorittaa sekä kelassa että sisäisessä kattilassa. Jälkimmäisessä tapauksessa vesihuoltoon kuuluu 30–40 litran suuruista kuumaa vettä, joka lämmitetään epäsuorasti lämmitysjärjestelmän lämmönsiirtimestä, toisin sanoen se on täysin turvallista. Kun toissijainen piiri järjestetään suoralle lämmityspatterille, nesteen kiehumisvaara on suuri erityisesti kiinteällä polttoaineella käytettäessä. On suositeltavaa asentaa varastosäiliö kattilan yläpuolelle luokkaa 4–5 litraa jokaista kilowattia kohti kattilakapasiteettia edellyttäen, että nestesäiliö muuttuu painovoimaisesti varastosäiliön ja lämmönvaihtimen välillä. On myös mahdollista järjestää kierto vesijärjestelmässä riittävän pitkällä putken pituudella.

Asennusominaisuudet

Yhdistetyt polttoainekattilat kuuluvat massiivisten ja mittasuhteisten lämmityslaitteiden luokkaan. Asuinrakennusten, joiden pinta-ala on 250–300 m2, lämmityskattiloiden paino voi nousta 500–700 kg. Tämän vuoksi tarvitaan teräsbetonipohja ja vuori tulenkestävillä materiaaleilla, jotka sijaitsevat lähempänä metriä kattilan runkoon.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Savupiipun järjestämisessä on myös vaikeuksia. Hybridikattiloissa, myös erillisillä tulipesillä, on yhteinen palamistuotteiden pakokaasu, jolla on melko tiukat vaatimukset savupiipun luonnollisen vedon nopeudelle. Hiilimonoksidin muodostumisongelmat voidaan taata välttämällä asentamalla savunpoistopuhaltimet tai noudattamalla kaikkia asetuksia pystysuoraa savupiippuasennusta asennettaessa. Pohjimmiltaan tämä koskee riittävää ulkonemaa (noin 2–2,5 metriä) vierekkäisten rakennusten kattoharjan yläpuolella, vaaditun läpäisykyvyn noudattamista ja komposiittieristeisten putkien käyttöä.

Yhdistetyt lämmityskattilat
Yhdistetyt lämmityskattilat

Kattilahuoneen ilmanvaihtoa koskevia sääntöjä säännellään erikseen. Biopolttoainekattilat asennetaan vain muihin kuin asuintiloihin, lähinnä liitettyihin kattilahuoneisiin ilman sulkevan rakenteen eristämistä. Johtavien eurooppalaisten valmistajien laitteet voidaan suunnitella täydelliseen suojaamiseen sisäympäristöstä, lupa asentaa riippumattomiin tiloihin ilman omaa yleistä ilmanvaihtoa. Tässä tapauksessa ilmanotto tapahtuu kadulta, mikä vaikuttaa hyvin energiansäästöön.

Suositeltava: